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ライト兄弟のライトフライヤー号は実は飛ばない？

ライト兄弟のライトフライヤー号は実は飛ばない？

2023/12/15

　ライト兄弟、言わずと知れた世界で初めて人が乗る飛行機を飛ばした人たちです。そして彼らが有人動力飛行に成功した飛行機の名がライトフライヤー号です。この飛行機は1903年12月17日に飛行時間12秒、高さ4.2M、距離36Mを飛び、これが世界初の飛行記録として記録されています。その後４回目のチャレンジでライトフライヤー号は59秒距離260Mまで記録を伸ばしています。

　さてこのライトフライヤー号、2003年に初飛行から100周年を記念するイベントで復元され、現代のパイロットがこれを操縦したのですが、なんと墜落。機体は壊れてしまったというのです。では1903年にライトフライヤー号は飛んでいなかったのか？飛んでいます。

　しかしその人類初の記録を打ちたてるまでに彼らは1000回以上の飛行実験を繰り返し、さらにここに至までグライダーでも1000回以上の実験を、さらに先人の研究者の2000回以上の飛行実験データも引き継いでいたのです。つまり4000回以上の失敗の積み重ねと、そこで得た操作技術を持って、ライトフライヤー号は飛んだのです。ですから現代のパイロットの技量で飛ばせるような作りになっていなかったんですね。

　人類初のこのニュースは世界を巡り「飛べる」は革新的な進化を遂げました。人の挑戦する気持ちって素晴らしい。信じて疑わなかった彼らの執念って凄まじいと感じさせるエピソードです。

　もうすぐ新しい年が始まります。今年の後始末をしっかりと行い、来年をチャレンジの年とできるよう現在計画をネリネリしている筆者です。

小林秀樹

環境が整うと全てが好転して行く

斧を研ぐ時間、ありますか？

あるところに、一生懸命に木を切っている木こりがいました。

その姿を見た旅人が「その斧、少し研いだ方がいいんじゃないですか？」と声をかけると、

木こりはこう答えました。

「そんな暇はないんだ。木を切らなきゃならないからね。」

これは「木こりのジレンマ」と呼ばれる寓話です。

目の前のことに追われすぎて、大切な“準備”や“環境づくり”に手が回らない。

そんな状況、私たちの周りでもよくあるのではないでしょうか。

もし、その場に腕の良い研ぎ師がいたら――

木こりは少し立ち止まり、斧を研ぎ直し、もっと楽に木を切れるようになっていたかもしれません。

私たちが取り組んでいるのは、まさにその“研ぎ師”のような存在になること。

忙しさに埋もれて見えなくなっている、本当に大切なものを見つめ直し、

その人が、その人らしく輝ける環境を整えることです。

やることも、情報も、モノもあふれる現代。

私たちは今、大切な人との時間をちゃんと持てているでしょうか？

本当に大切にしたいモノ・コトを、ちゃんと大切にできているでしょうか？

私たちは願っています。

誰もが自分らしく能力を発揮できる、そんな場所がもっと増えていくことを。

そして、そんな人や企業、学校、病院が増えれば、地域はもっと元気になっていく。

「環境を整え、人を輝かせ、地域を元気にする。」

これが、私たちの使命です。

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